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5月份建筑就业在91个地铁地区的COR-COID水平

公司努力应对材料,劳动挑战。

2021年6月30日|

施工就业在91个地铁地区下降,在2020年2月24日在大流行前的最后一个月间停滞不前,而且分析由美国的相关总承包商今天发布的政府就业数据。他们表示,在该时间框架期间失去了建设工作的大量地铁地区反映了早期大流行停机的影响以及最近的挑战采购建筑材料并找到合格的工人雇用。

“2020年初的毁灭性失效和更新的材料和劳动力挑战以来,随后的行业就业停滞不前或降低到2020年2月20日在近三分之一的METRO中,”协会的首席经济学家Ken Simonson说。“生产和交付材料的极端交付时间以及许多物品的记录价格,导致了令人冷静的项目延误和取消。”

在2021年5月2021年5月建筑就业较低的91个地铁地区,德克萨斯州林地 - 甘油土地休斯顿最多的工作:30,500或13%。纽约市也发生了重大损失(-21,200个工作岗位,-13%);Midland,德克萨斯州(-9,600个工作岗位,-25%)和德克萨斯州(-8,300个工作岗位,-40%)。敖德萨百分比下降最大,其次是查尔斯湖,洛杉矶。(-36%,-7,200个工作);米德兰;Laredo,德克萨斯州(-23%,-900个职位)和longview,德克萨斯州(-22%,-3,300个工作)。

建筑就业在243个地铁地区增加到243个地区,而2012年2月2020年的水平远远少于320个METRO,通常在2月至5月在2月和5月之间增加建筑就业机会,SIMONSON指出。明尼阿波利斯-ST。Paul-Bloomington,Minn.-WIS。增加了15个月以上的最具建筑工作(11,100个工作岗位,14%),其次是Indianapolis-Carmel-Anderson,Ind。(10,900个工作岗位,21%);芝加哥纳普维尔 - 阿灵顿高地,生病了(10,300个工作,9%);Seattle-Bellevue-Everett,洗。(6,900个工作岗位,7%);和匹兹堡,PA。(6,900个工作,12%)。法戈,N.D.-Minn。最高百分比增加(45%,3,300个就业机会),其次是艾尔拉维斯塔 - 道格拉斯,阿里兹(44%,1,100个工作);和湾城,Mich。(36%,400个工作)。

协会官员表示,许多建筑公司报告了材料价格上涨的挑战,供应链问题导致交付延误的关键组成部分和挑战以雇用合格的劳动力。他们敦促拜登政府和国会共同努力,拆除关键建筑材料的关税,缓解供应链短缺,并在职业和技术教育中提升投资。他们补充说协会发布一个更新的建筑通胀警报,以告知所有者和官员了解材料成本上升,运费延误和劳动力短缺问题。

“建筑业很难成长,而企业则努力支付和来源关键材料,并难以找到合格的工人雇用,”协会首席执行官斯蒂芬E. Sandherr说。“联邦官员可以通过去除关税,缓解供应链备份和投资劳动力发展来帮助该行业并提高经济。”

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